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Vialidad Nacional aprob贸 el final de los trabajos iniciales sobre el Tramo Pampa, entre Luj谩n y Santa Rosa; incluyeron calzada, banquinas y se帽alizaci贸n
Vialidad Nacional aprob贸 la finalizaci贸n de las obras sobre 546 kil贸metros de la ruta nacional 5, entre Luj谩n, en la provincia de Buenos Aires, y Santa Rosa, en La Pampa. Los trabajos incluyeron reparaciones de calzada, banquinas, pasarelas, defensas y se帽alizaci贸n.Seg煤n inform贸 el organismo del Estado nacional, la empresa Corredor Vial 5 S.A.U. complet贸 las tareas previstas para el primer a帽o de concesi贸n en tres meses, contados desde la toma de posesi贸n del tramo el 1 de julio de 2026. La Resoluci贸n 1297/2026 aprob贸 el Acta de Finalizaci贸n de las Obras Iniciales de Puesta en Valor. La intervenci贸n no equivale a una transformaci贸n integral de la ruta en autopista. Se trat贸 de trabajos iniciales de recuperaci贸n y mantenimiento destinados a mejorar la transitabilidad y la seguridad.Cu谩les fueron las mejorasLas tareas sobre la calzada incluyeron bacheo, fresado, sellado de fisuras, reparaci贸n y hormigonado de losas. Tambi茅n se perfilaron y calzaron banquinas en distintos puntos. En las rotondas de Chivilcoy, Bragado y Pehuaj贸 se repararon losas, mientras que varias pasarelas peatonales fueron reconstruidas o puestas en valor con nuevas columnas y vigas. A lo largo del corredor se instalaron defensas met谩licas y se renov贸 parte de la se帽alizaci贸n. El parte oficial agreg贸 trabajos de demarcaci贸n horizontal, colocaci贸n y reemplazo de carteles, pintura de columnas de iluminaci贸n, limpieza de alcantarillas y desag眉es, corte de pasto y acondicionamiento de la zona de camino. Los trabajos tambi茅n tienen un efecto operativo para localidades atravesadas por el corredor. La reparaci贸n de rotondas y pasarelas puede ordenar movimientos urbanos y peatonales, mientras la limpieza de desag眉es ayuda a conservar la calzada frente a lluvias. Esos beneficios dependen del mantenimiento posterior y de que las intervenciones se sostengan durante la concesi贸n. Vialidad indic贸 que, con este tramo, la Red Federal de Concesiones suma casi 1000 kil贸metros rehabilitados. En la ruta 5, las obras iniciales abarcaron el corredor completo entre Luj谩n y Santa Rosa y fueron concluidas antes del plazo de un a帽o previsto para esa primera etapa.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
» Fuente: La Nación
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